Ports verts : Le Ministre de l’Intérieur, des Collectivités Locales et des Transports, Monsieur Saïd SAYOUD lance une nouvelle dynamique maritime et portuaire avec le Groupe SERPORT.
Le Ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Monsieur Saïd SAYOUD, a présidé, lundi 9 février 2026 à Alger, la cérémonie d’ouverture d’une journée d’étude stratégique placée sous le haut patronage du ministère et consacrée au thème : « La décarbonation du transport maritime et des ports algériens », en présence de membres du Gouvernement.
La cérémonie d’ouverture a réuni un panel prestigieux composé du Président-directeur général du Groupe Services Portuaires - SERPORT, M. HADJAL Ryad, ainsi que de plusieurs membres du cabinet ministériel, d’experts de haut niveau et de hauts cadres des secteurs de l’énergie et de l’environnement. Cette mobilisation intersectorielle illustre la volonté d’aligner les infrastructures nationales sur les nouvelles exigences de la scène maritime et portuaire internationale.
Dans son allocution, Monsieur le Ministre a souligné l’importance stratégique de ce dossier pour la modernisation de la flotte nationale et des ports. Il a réaffirmé que la transition vers des « ports verts » constitue désormais un impératif tant économique qu’environnemental afin de garantir la compétitivité des ports algériens. Le premier responsable du secteur a également insisté sur l’urgence d’accélérer l’adoption de technologies de pointe visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre, positionnant ainsi l’Algérie comme un acteur majeur de la durabilité en Méditerranée et en Afrique.
S'inscrivant dans cette dynamique, le PDG du Groupe SERPORT, M. HADJAL Ryad, a exposé une analyse approfondie du système portuaire national et de ses perspectives de modernisation. Il a détaillé les plans d’investissement du groupe, axés sur la transformation numérique et l’adoption de systèmes énergétiques écoresponsables. M. HADJAL a réitéré l’engagement total du Groupe SERPORT à piloter cette transition, notamment à travers l’organisation d’ateliers thématiques destinés à élaborer une feuille de route concrète pour l’émergence de ports intelligents et décarbonés.
S’agissant du programme technique de cette journée, il a été marqué par des interventions de haut niveau, abordant notamment les cadres réglementaires de l’Organisation Maritime Internationale (OMI), ainsi que les récents mécanismes européens, à l’instar du dispositif « Fit for 55 ». Les experts ont présenté un état des lieux exhaustif du secteur maritimo-portuaire, évaluant son niveau de conformité environnementale, tout en analysant les capacités énergétiques actuelles des enceintes portuaires à répondre aux exigences de la transition énergétique.
Un autre axe structurant de cette journée a porté sur les solutions technologiques innovantes. Les débats ont mis en lumière le potentiel de la propulsion hybride, l’utilisation de carburants alternatifs tels que le GNL, l’hydrogène vert et l’ammoniac, ainsi que la mise en œuvre de l’électrification des quais (Shore-to-Ship Power), permettant aux navires de couper leurs moteurs à l’arrêt. L’innovation numérique, portée par l’intelligence artificielle et les jumeaux numériques, a également été présentée comme un levier essentiel pour optimiser les routes maritimes et améliorer l’efficacité énergétique.
